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New「HMS ハイモビリティーサスペンション 4インチアップ コイルスプリング(ジムニーJB64/JB74/JC74)」の販売を開始しました。
New「「ジムニーJB64, JB74, JC74用 HMSショックアブソーバー トレイル10・減衰力14段調整式」の販売を開始しました。
New「ジムニーコンプリートカーJB64/JB74ページ : 納車実績」に新しい実績を追加しました。
「ジムニーコンプリートカーJB64/JB74ページ : 納車実績」に新しい実績を追加しました。
「フロントピラーアシストグリップ JC74W用」の販売を開始しました。
定価:21,000円(+税)
※フロント・リア同価格の1本の価格です。
●ダイヤル調整による減衰力14段調整式。オンロードでの操縦安定性や旋回性、オフロード・モーグルでの乗り心地やトラクション性能、また、装備や積載量など車両状況や走行シーンに合わせて最適なセッティングが可能。当社4インチアップコイルスプリング用、純正比90mm(フロント)/110mm(リア)ロングのロングストローク設計。
●低圧チッソガス封入によりキャビテーションを抑制し、オイルを純正より増量することで、過酷な作動速度や高温時においても安定した減衰性能を発揮。
●ダブルチューブシリンダータイプ(複筒式)を採用。跳ね石や障害物により外筒に多少のキズやヘコミができても安心して走行が可能。
●国内では自動車メーカー純正装着No.1のトップシェアを誇るKYB製。メイドインジャパン。
| 製造メーカー | KYB製 |
|---|---|
| タイプ | 低圧ガスツインチューブ 減衰力14段階調整式 |
| 最大長―最小長 | ・フロント / 520 ― 320 mm (最大長純正比90mmロング) ・リア / 560 ― 348 mm (最大長純正比110mmロング) |
| 減衰力 0.3m/s | ・フロント / 伸側 118kgf ― 縮側 86kgf ・リア / 伸側 74kgf ― 縮側 40kgf ※減衰力はダイヤル位置8段目の場合 |
| カラー | ゴールドメタリック |
| 備考 | トレイル10は当社4インチアップコイルスプリング用ロングタイプのショックアブソーバーです。他社製、純正コイルスプリングには使用できません。 |
| 対応車種 | ジムニーJB64 ジムニーシエラJB74 ジムニーノマドJC74 |
減衰力調整のヒント
オフロード走行で快適なショックアブソーバーと言うのは、縮む時は素早く縮んで衝撃を吸収し、伸びる時の速度をどのくらい抑えるかで快適性が変わります。
走行速度が遅めの段差やモーグル、岩場走行等では柔らかめ(小さい数字)に調整すると、サスペンションが素早く伸び縮み可能なので突き上げが少なく、しっかり路面にタイヤを接地させてグイグイ進みます。
走行速度が速めのダートやワインディング等では硬く(大きい数字)調整するとショックアブソーバーが踏ん張ってロールを押さえるので、安心してスピードを乗せる事が可能です。
調整式のショックアブソーバーは、積載状態や好みに合わせて後ろだけ硬く調整する事も可能なのです。