リアルオフローダー用フロントバンパー。JB23で培ったノウハウを結集し、アプローチアングルを犠牲にすることなく強度と多彩な機能を両立。フロントタイヤを一切邪魔しないクリアランス。ハードな走りと使用に耐えるフルスケールバンパー。

ウインチバンパーの攻撃的なスタイルを抑え、街乗り普段走行の実用性を考慮した、クロカンウインチバンパー専用のオプションサイドバンパーです。

ボルトオンで素早く着脱できるので、オンとオフを簡単にトランスフォーム可能です。

シンプルなスタイリングに秘めた機能！最大限のデパーチャーアングルを実現するリアルオフローダーのための、角タイプリアバンパーです。

ハードな走りや使用にも耐えるバンパー本体は厚さ3.2mm、バンパー内側に補強プレートを追加し、大変丈夫な構造になっています。

クロカンリアバンパーを装着の際に見えてしまう、リアコーナーボディ下部の凹凸を隠し、一体感あるスタイリングに仕上げるガーニッシュです。左右セット。

オフロード走行時にリアバンパーが接地しないようにするスリム化のために、小型ランプを採用。リアビューをキリリと引き締めます。クロカンでランプをヒットしにくいようにDIYでリアゲートに埋め込んだり、牽引トレーラーに使用したり、様々な利用方法が可能なリア用ランプです。

リアバンパー交換・ナンバープレートのリアゲート取付時に必須のアイテムです。ブラケットを上向きに取付けると、ホイールが上に90mm移動、右に100mm移動します。 また、ブラケットを下向きに取り付けるとノーマルと同じ高さで右に100mm移動となります。ワイドタイヤ、アルミホイールを取り付ける際にもオススメです。また、調整部は工具を使用せず蝶ネジで脱着可能になっており、取り付けたままでも車検に対応します。

シンプルでスッキリしたデザインの『薄型・一体型』ナンバー移動キットです。ナンバープレート固定用のプレートにLEDナンバー灯が固定されているため、リアゲート開閉時のドアノブに手をかける動作を妨げる事がありません。配線以外はほぼフラットなため、取り付けは両面テープで可能となり、穴開け加工も一切不要。誰でも簡単に取付できます。車検対応品です。

スポークタイプの優れた排土性能と、太いスポークの堅牢・耐久性が融合した機能的なデザインのジムニー用アルミホイールです。ホイールカラーはマットブラックとマットブロンズの2色。

低回転域でのトルク（扱いやすさ）・デパーチャーアングル・静粛性・品質・信頼性そしてリアビューの美しさの全てに拘り、クロカンに特化したジムニー用リアピースマフラーです。大胆にマフラーエンドを中央寄せとし、「ニ重構造ラウンドストレートエンド」を採用することで、けん引作業中の接触防止にも万全の造りとなっています。マフラー事前認証制度適合でJB64 MT車・AT車共に車検対応しています。

突き上げのある不快な乗り心地を改善する、というコンセプトのHMS -ハイモビリティサスペンションがこの度さらなる改良を加え、新型ジムニーの能力を最大限引き出すために設計を一新。JB64/JB74での2インチアップの魅力を十分に引き出せるキットとなりました。ショックアブソーバーは路面状況や、装備・積載量に応じて最適なセッティングが可能な減衰力14段調整式を採用。

柔らかいレート設計が、オンロードやダートではマイルドで腰のある快適な乗り心地を、オフロードの高い走破性とトラクションを実現します。

トレッドパターンをよりアグレッシブに進化させながら、快適性にも配慮した新時代のマッドテレーンタイヤです。より優れたオフロード性能を求めて開発された新コンパウンドは優れた操縦安定性、耐摩耗性を発揮。また、オフロード走行時に気になるトレッド部の損傷も抑制します。

さらに一般道を走行する際のパターンノイズについてはパターンのピッチ配列を最適化してノイズのピークを分散させることにより、ノイズの悪化を抑え、快適な走りを実現しました。

オフロード路面でのトラクション性能だけでなく、タイヤの耐久性を徹底して追求した実戦仕様でありながら、さらにオンロードでの快適な乗り心地も両立した新世代マッドテレーンタイヤです。