パンタグラフジャッキ2t

通常の1トンパンタジャッキを買うお値段にちょっとプラスするだけで2倍の重量がジャッキアップ可能に!!

ごく普通に車載されているようなジャッキですが、2tまで対応の耐荷重の大きいパンタグラフジャッキです。折りたたみ時の高さは115mmで、大変コンパクトになります。

使用範囲は最低位220mm、最高位は400mmで、有効ストロークは 180mmあります。脱出アイテムとしても非常に重宝します。（最低高115mm〜220mmの間では使用しないでください。）

※ご使用の前に、無負荷状態で最高位まで作動させてください。(シャフトにグリスを行き渡らせます。)

※お車のジャッキアップポイントの形状を確認の上御注文下さい。

油圧シザージャッキ1t

油圧式なので力を使わず、女性でも楽に作業ができます。

パンタグラフタイプの特徴はコンパクトで、最高位が高い事です。最低位が163mmと低いにもかかわらず、最高位は368mmとストロークは余裕の215mmを確保。ジャッキアップ時にはタイヤが自動的に持ち上がるので、ジャッキのズレは発生しません。

プラスチック製のケース付なので、車載や保管に大変便利。また、タイヤが付いているので、車のジャッキポイントまで簡単に出し入れできます。車好きの方は是非持っておきたい一品です。

油圧ローダウンジャッキ2t

薄口アダプター

スペーサーを取り付けるときに、純正工具は径が太く使用出来ません。

※この商品は規格外薄肉仕様です。破損しても返品・交換は出来ませんのでご了承ください。

コンプレッサー＆パンク修理キット

簡単にパンク修理が出来るパンク修理液と、
小型高出力エアーコンプレッサーのセットです。

パンク時の面倒なジャッキアップやタイヤ交換は不要です！パンク修理液を注入すれば、接地面の直径6mmまでの傷穴を塞ぐことが出来ます。（サイドウォールの傷、また殆ど空気の抜けた状態で走行しサイドウォールを傷めてしまった場合、タイヤがホイールリムから外れている場合、リムが破損している場合などは修理が出来ません。）

最近の乗用車は、スペアタイヤレス化し同様のパンク修理セットを車載しているクルマが増えています。

ジムニーはリアゲートにスペアタイヤキャリアがあるため、後方視界の妨げとなっています。また軽量化目的でスペアタイヤを外している方や、リフトアップ後に大径タイヤに4輪交換しても、スペアタイヤはノーマルのままという方も多く見受けます。「コンプレッサー＆パンク修理キット」を車載していればもしもの時も安心です。

スペアタイヤの90%以上が未使用または未使用同等のままに廃棄され、またスペアタイヤ交換作業を困難に感じるユーザーも増加し、今後もパンク修理キットの積載車両は増える傾向のようです。

パンク修理液を予めタイヤに注入しておけば、パンクしても瞬時に穴を塞ぎエアー漏れを最小限に抑えることも出来ます。但し、ホイールバランスが崩れます。（一度注入すれば、何度パンクしてもシール効果は持続します。）ホイールリム、ビート、バルブからのエア漏れを防止します。

チューブレスタイヤ専用です。修理液は水に流せて無公害です。（必ず浄化槽付きの場所で洗浄してください。）

※指定空気圧までエアー注入後、直ちに走行します。走行することでパンク修理液がタイヤ内に拡散し、パンク穴を塞ぎます。

※使用時にパンク修理液ボトルのキャップ先端を切断するため、ハサミ等を別途ご用意ください。

＜ご注意＞

※パンク修理後は定期的に空気圧を検査し、減少する場合は修理工場等で本修理を行ってください。

※パンク修理をする際は、三角表示板や発煙筒を用いて安全に留意した上で作業してください。

※パンク修理をする際は、タイヤの損傷の程度を良く確認してください。

プラスチッククリーパー

汚れが付きにくいプラスチック製の寝板です。

6輪キャスターで動きやすく、板面は身体のラインに沿って湾曲しているので、ホールド性に優れています。

ジャッキプレート＆収納ケースセット

このセットで安全にジャッキアップしましょう。オフロードや砂地など不整地でジャッキアップするとき便利なプレートと収納ケースのセットです。

ジャッキが砂や土に潜らないようプレートを下にひいて使用します。単純なことですがパリ〜ダカールラリーなどラリーレイドでは必需品です。プレートが無いとジャッキがあってもタイヤ交換が出来ません。

アウトドアレジャーで海岸や河原に車を乗り入れる方、林道ツーリングなどにお出掛けの方にオススメです。

セット内容は30cm×30cmの板2枚、スパルタンな雰囲気で軽量、錆びにくいアルミ製収納ケース（ストラップ付き）です。収納ケースには自作取り付けに便利なように表裏底に計10ヶ所の穴あき。

※プレートのイラストは予告無く変更する場合があります。

タイヤストッパー（2個セット）

ジャッキアップの際に車が動きださない様に固定する車輪止めです。

ハイパワーコンプレッサー

クロカンでタイヤのエアー圧を落とした後、手動のポンプでは規定の空気圧に戻すのに以外と時間がかかります。

しかしこのコンプレッサーなら4×4の大径タイヤでも楽々入ります。他にもアウトドア等でも重宝します。

電源はバッテリーから直接クリップで接続する為、シガーソケット方式と違いクルマの配線がオーバーロードすることも有りません。強制クーリングファン内蔵。