パイプ系が最も細いので、トルクの最高値を期待されたが、ノーマルと同じという結果。しかし、中低速域の力強さを一番感じたのは、このタイプIIであった。また4000回転を超えてからの高伸びはノーマルよりもワンランク上である。
使用車両はワイルドグースのデモカーJA11 エアクリーナーを交換している以外はほぼノーマル